首页

加入收藏

您现在的位置 : 首页 > 最新资讯

领克03++售28.58万起扛起中国高性能车大旗

时间:10-26 来源:最新资讯 访问次数:69

领克03++售28.58万起扛起中国高性能车大旗

版权声明:本文版权为汽车所有,转载请注明出处。 汽车10月19日报道 今晚,领克03++正式上市,推出2款车型:03+ Racing版(搭载2.0TD T6 EVO-8AT AWD,指导价28.58万元)和03+ TCR版(搭载2.0TD T6 EVO-8AT FWD,指导价42.03万元);两款车型均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,最大功率257kW、峰值扭矩450N·m,并匹配全新开发的8AT竞速变速箱。 其中,搭载博格华纳四驱系统的03+ Racing百公里加速仅4.89s,而03+ TCR则配备FWD赛道级前驱和E-LSD竞速限滑差速器等赛车部件。与此同时,两款新车还分别具有多项购车权益。 领克03+ Racing版搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,由Cyan Raing冠军团队联合调校,并匹配全新开发的8AT竞速变速箱,官方零百加速时间仅4.89s。领克03+ Racing版在外观设计上可谓是武装到牙齿,提供:宽体竞技式车身套件、三段式可调碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件、双边双出式尾排、19英寸熏黑锻造轮毂等,均由WTCR世界冠军团队,联合研发Cyan Racing Lynk&Co Aerokit。同时,领克03+ Racing还配备多项操控装备,包含:十段可调的Bilstein减震器、Akebono制动套件(前四活塞固定运动卡钳+划线刹车盘)、Alcantara内饰套件(方向盘、座椅、换挡杆)、米其林PS4S高性能轮胎等。 领克03+ TCR版由世界冠军车手+WTCR冠军团队联合研发调校,并通过国际级赛道+MEC(领克汽车运动体验中心)巨量测试数据,突破赛道性能边界,以此致敬WTCR房车顶级赛事3年5冠,是一款为赛道而生的中国高性能车。领克03+ TCR版同样拥有350Ps的最大马力以及450N·m的峰值扭矩,搭配上赛车组件,使其整车散热性能提升60%、格栅撞风面积提升1倍、变速箱散热性能提升100%,并进一步优化制动系统散热。 得益于Cyan Racing冠军团队与冠军车身联合打造,领克03+ TCR版出厂即赛场;不仅采用更轻巧灵动的高性能前驱系统,还配备了:E-LSD竞速式限滑差速器、米其林CUP2高性能轮胎(265/30 ZR19高抓地力宽胎)以及前舱铝合金横向稳定加强杆等赛道化装备。 WTCR世界冠军团队联合研发的“Cyan Racing Lynk&Co Aerokit Pro”则为车辆提供高效空气动力学性能,梳理赛道竞速时车身周围气流,形成极强的下压力,显著提升车辆抓地力和稳定性;使得该车的整车最大行驶净下压力达到184kg。 另外,领克03+ TCR版还拥有极致的轻量化设计和空气动力学特性。其中,全车20余项轻量化策略,搭载FIA认证的超轻赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件和19英寸Cyan Racing定制锻造轮毂等有效减重150kg。 领克03+ TCR是一款可合法上路的赛车,由WTCR世界冠军团队联合研发,Cyan Racing Lynk&Co Aerokit PRO融入空气动力学,包含:宽体竞技式套件、碳纤维翼子板、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件(前唇、后视镜、翼子板)等。另外,新车还配备斜边四出排气、19英寸Cyan Racing定制熏黑锻造轮毂,进一步彰显其炸裂的性能。

本信息由网络用户发布,本站只提供信息展示,内容详情请与官方联系确认。

标签 : 最新资讯